وبلاگ مهندسی مکانیک(تاسیسات حرارتی و برودتی)

وبلاگ مهندسی مکانیک(تاسیسات حرارتی و برودتی)

تاسیسات حرارتی و برودتی و تهویه مطبوع
وبلاگ مهندسی مکانیک(تاسیسات حرارتی و برودتی)

وبلاگ مهندسی مکانیک(تاسیسات حرارتی و برودتی)

تاسیسات حرارتی و برودتی و تهویه مطبوع

جزوه آموزش طراحی موتورخانه

1:  قسمت اول: آشنایی با موتورخانه

دانلود قسمت اول

2: : قسمت دوم:آشنایی با تجهیزات- سوخت,سوخت رسانی و احتراق

دانلود قسمت دوم

3:قسمت سوم:آشنایی با تجهیزات-مبدل حرارتی(جزوه کامل)

دانلود قسمت سوم

4:قسمت چهارم: دیگ

دانلود قسمت چهارم


انتخاب سیستم سرمایش و گرمایش مناسب

شاید سئوالی که بسیاری از سازندگان واحدهای مسکونی و اداری دارند این است که چه سیستم سرمایش و گرمایشی انتخاب نمایند.آیا چیلر و موتورخانه را انتخاب نمایند؟ آیا پکیج گرمایشی و اسپیلت انتخاب خوبی است؟آیا کولر آبی و شوفاژ مناسب است؟آیا از اسپیلت سرد و گرم به همراه آبگرمکن لحظه ای استفاده گردد بهتر است؟ و...

برای پاسخ به سئوالات بالا لازم است ابتدا در خصوص چیلر ، پکیج و اسپیلیت یونیت توضیح بدهیم.

چیلر دستگاهی می باشد که با خنک کردن آب ،آب سرد مورد نیاز جهت خنک کردن اتاق ها را فراهم می کند که معولا در اتاق ها فن کویل نصب می گردد و این آب سرد در فن کویل وارد شده و با دمیدن هوای اتاق از روی کویل موجود در داخل فن کویل هوای اتاق سرد می شود. بنابراین چیلر فقط توانایی تامین آبسرد را دارد و بنابراین جزء سیستم سرمایش می باشد . معمولا وقتی از چیلر و فن کویل استفاده می شود جهت گرمایش نیز از همین سیستم لوله کشی استفاده می گردد فقط در زمستان به جای آبسرد چیلر از دیگ جهت تامین آبگرم استفاده می گردد و مشابه سیستم شوفاژ و رادیاتور آبگرم داخل فن کویل ها چرخیده و با دمش باد گرم اتاق گرم می شود .در این سیستم چون موتورخانه وجود دارد آبگرم مصرفی نیز توسط یک منبع دوجداره یا منبع کویل دار گرم شده و جهت مصرف بهداشتی مانند استحمام و روشویی به داخل واحدها لوله کشی می گردد .

بزرگترین حسن چنین سیستمی این است که از فضای داخل اتاق و آپارتمان اکسیژنی جهت احتراق مصرف نمی شود و تاثیری بر کیفیت هوای داخل آپارتمان ندارد .

بزرگترین عیب این سیستم سرمایش و گرمایش مرکزی عدم استقلال واحدها می باشد .

پکیج گرمایشی (پکیج سرمایشی نیز در مقیاس بزرگ وجود دارد) که توانایی تولید همزمان آبگرم مصرفی و آب گرم مورد نیاز سیستم گرمایش را دارد در اصل ترکیبی از یک آبگرمکن لحظه ای و یک موتورخانه شوفاژ جمع و جور می باشد .با استفاده از یک پکیج گرمایشی تنها امکان تامین آبگرم مصرفی و تامین گرمایش وجود دارد و امکان ایجاد برودت با پکیج  گرمایشی وجود ندارد لذا جهت سرمایش باید از تجهیزات دیگری مانند اسپیلت یونیت ،کولر آبی و یا چیلر استفاده نمود .

اسپیلت یونیت یا کولر گازی دستگاهی می باشد که می تواند با استفاده از سیکل تبرید و به صورت یک پمپ حرارتی به عنوان تامین کننده سرمایش آپارتمان و همچنین به عنوان تامین کننده گرمایش آپارتمان مورد استفاده قرار گیرد.در اسپیلت این گاز مبرد است که به کمک سیکل تبرید و با کارکرد کمپرسور در یونیت داخلی ایجاد برودت می نماید و می تواند با دمیدن هوای اتاق ار روی کویل های اواپراتور ایجاد برودت نماید .

اما پس از معرفی سیستم های سرمایش و گرمایش موقع تصمیم گیری در خصوص انتخاب سیستم سرمایش و گرمایش می باشد .جهت تصمیم گیری باید چند پارامتر زیر را وزن دهی نمایید  و سپس آنرا در امتیاز معرفی شده در جدول زیر ضرب نمایید وزن هر پارامتر بستگی به درجه اهمیت ان پارامتر برای کارفرما دارد مثلا شاید هزینه اولیه نزد یک کارفرما بسیار مهم باشد و نزد کارفرمای دیگر از اهمیت کمتری برخوردار باشد .

پارامتر اول : سطح آسایش مورد نظر

پارامتر دوم : سهولت نصب

پارامتر سوم : هزینه اولیه خرید تجهیزات

پارامتر چهارم : هزینه نگهداری و تعمیرات

پارامتر پنجم: سهولت نگهداری و تعمیرات

پارامتر ششم : استقلال واحدها و امکانات کنترل منطقه ای

پارامتر هفتم : طول عمر

پارامتر هشتم: ایمنی و آلودگی

پارامتر نهم: محدودیت اقلیمی

ردیف

پارامتر

وزن

امتیازچیلر و فن کویل با موتورخانه مرکزی

امتیاز پکیج برای گرمایش . آبگرم مصرفی و اسپیلت برای سرمایش

امتیاز اسپیلت برای سرمایش و گرمایش و آبگرمکن برای آبگرم مصرفی

امتیاز پکیج برای گرمایش . آبگرم مصرفی و کولر آبی جهت سرمایش

1

سطح آسایش مورد نظر

 

100

100

100

50

2

سهولت نصب

 

50

75

100

75

3

هزینه اولیه خرید تجهیزات

 

50

75

90

100

4

هزینه نگهداری و تعمیرات

 

50

75

75

100

5

سهولت نگهداری و تعمیرات

 

50

75

75

100

6

استقلال واحدها و امکانات کنترل منطقه ای

 

50

100

100

100

7

طول عمر

 

100

75

50

75

8

ایمنی و آلودگی

 

100

50

100

50

9

 محدودیت اقلیمی

 

100

100

75

50

 

 

نرم افزار REFRIG

نرم افزار REFRIG

 

طراحی سردخانه های بالای صفر یا زیر صفر را میتوان با استفاده از این نرم افزار انجام داد. به کمک قابلیت های آن می توان بار ناشی از هر سالن سردخانه را با توجه به نوع محصول موجود در آن به دست آورد. همچنین refrig قادر می باشد ظرفیت و نوع اواپراتورها و کندانسورها را تعیین نماید


دانلود

نقشه های تاسیسات

شناخت نقشه های تأسیسات مکانیکی برای دست اندرکاران رشته تأسیسات مکانیکی ساختمان امری مهم و ضروری است. نقشه های تأسیسات مکانیکی توسط مهندسان تأسیسات طراحی و ترسیم می گردد و ناظران و مجریان در کارگاه ها آن ها را به اجرا در می آورند.

 

تأسیسات استخر :

شنا در تمام فصول سال ورزشی مفرح است. البته به شرط وجود استخری با تأسیسات مناسب. ارائه یک طرح خوب برای استخر مستلزم پیش بینی تسهیلات لازم، کافی برای شناگران و تدارک دیدن سیستمی کارآمد جهت تصفیه مداوم و در صورت لزوم گرم کردن آب استخر 
می باشد در غیر این صورت استخر به محلی برای گسترش انواع بیماری های پوستی و روده ای تبدیل خواهد شد.

در این پست نقشه تأسیسات مکانیکی یک استخر شنای روباز که توسط شرکت فنی مهندسی تهویه گستر سپاهان  طراحی گردیده به شما کاربر گرامی تقدیم می گردد.

 

 دریافت نقشه

این نقشه شامل فیلترهای شنی – اسکیمر – موگیر – پمپ های سیرکولاسیون تصفیه آب استخر – نازل های ورودی و خروجی گریل اطراف استخر – کلرزن گازی – کلکتور های پمپ استخر – فلودیاگرام لوله کشی استخر و ... می باشد.

شرکت تهویه گستر سپاهان با استفاده از مهندسین متخصص در زمینه طراحی و اجرای استخر، سونا و جکوزی و با توجه به پروژه های متعددی که در سال های اخیر توسط این شرکت طراحی و اجرا گردیده آماده هرگونه مشاوره، طراحی و اجرا در زمینه استخر سونا و جکوزی عمومی و خصوصی می باشد.

 


نقشه شماره 2 : موتورخانه :

 دریافت نقشه

این نقشه شامل دیگ های آب گرم، برج خنک کننده، چیلر جذبی آب گرم، منبع انبساط باز برای دیگ آب گرم و منبع انبساط باز چیلر، کلکتورهای مکش و دهش پمپ های تابستانه و زمستانه و ... می باشد.

 

نقشه شماره3 موتورخانه :

 دریافت نقشه

این نقشه شامل یک موتورخانه سه بعدی با تمامی تجهیزات می باشد. این نقشه توسط نرم افزار اتوکد طراحی شده و با پسوند dwg ذخیره شده است.

 

گرمایش از کف :

افزایش روز افزون مصرف انرژی در کشور به تدریج به یکی از مشکلات کلان اقتصادی و اجتماعی تبدیل می گردد. هر چند کشور ایران از نظر منابع انرژی فسیلی بسیار غنی است اما مصرف غیر بهینه انرژی سالیانه خسارت جبران ناپذیری را بر بودجه کشور تحمیل می نماید.

تجربه کشورهای صنعتی نشان می دهد که رشد اقتصادی و توسعه صنعتی به عنوان پیش شرط های استقلال ملی و اقتدار سیاسی به عوامل مختلفی از جمله انرژی و بهره وری مناسب از آن بستگی دارد.

بخش ساختمان در مصرف انرژی کشور از اهمیت خاصی برخوردار است. یکی از بهترین روش های کاهش مصرف انرژی در بخش ساختمان استفاده از طرحی موسوم به سیستم گرمایش از کف می باشد. سیستم گرمایش از کف تابشی به دلیل تأمین همزمان دو پارامتر مهم آسایش دمایی ساکنان و صرفه جویی در مصرف انرژی به میزان 40% نسبت به سایر روش های گرمایی انقلابی عظیم در صنعت تأسیسات به وجود آورده است.

در این پست تعدادی از نقشه های گرمایش ازکف که توسط شرکت تهویه گستر سپاهان طراحی و اجرا گردیده به شما کاربر گرامی تقدیم می گردد.

  

 

 

نقشه شماره 2 گرمایش از کف :

 

 دریافت نقشه

این نقشه شامل سیستم گرمایش از کف یک مسجد واقع در شهر اصفهان خیابان امام خمینی می باشد که توسط شرکت تهویه گستر سپاهان طراحی گردیده است.

نقش شماره 3 گرمایش از کف :

 

 دریافت نقشه

این نقشه شامل طراحی سیستم گرمایش از کف یک ساختمان مسکونی واقع در شهر اصفهان خیابان آپادانا اول می باشد که توسط شرکت تهویه گستر سپاهان طراحی و اجرا گردیده است.

 

فن کویل :

این دستگاه هم برای گرمایش در زمستان و هم برای سرمایش در تابستان مورد استفاده قرار می گیرد آب سرد و گرمی که در دستگاه های مولد انرژی ( دیگ یا چیلر) تولید می شود توسط پمپ و شبکه لوله کشی به فن کویل رسیده و پس از عبور از کویل های پرده دار به وسیله ورزش اجباری هوا روی کویل ها سرما و گرما را به محیط می دهد.

فن کویل ها در سه مدل ساخته می شوند: 1ـ فن کویل زمینی  2ـ فن کویل سقفی 3- فن کویل کانالی

فن کویل های زمینی و سقفی مشابه یکدیگرند و فقط محل نصب آن ها متفاوت است ولیکن فن کویل کانالی دارای پوشش اطراف نبوده و به صورت نمایان در سقف کاذب نصب شده و توسط کانال هوا را به اتاق ها منتقل می کند.

در این پست پلان یک ساختمان اداری که شامل لوله کشی و جانمایی فن کویل های زمینی می باشد به شما کاربر گرامی تقدیم می گردد.

 

 دریافت نقشه

این نقشه شامل لوله های رفت و برگشت فن کویل، لوله های درین، جانمایی فن کویل ها، ظرفیت فن کویل ها سایزینگ لوله های فن کویل، دبی آب عبوری از فن کویل ها و .... می باشد.

 

آب رسانی و فاضلاب :

توزیع آب مصرفی مورد نیاز به صورت آب گرم و سرد شبکه آب رسانی و همچنین تخلیه آب مصرف شده در شبکه فاضلاب در انواع ساختمان های مسکونی اداری تجاری و صنعتی همواره یکی از موارد مهم در سیستم های تأسیساتی می باشد.

آب مصرفی توسط شبکه آب شهری توزیع می گردد سپس در ابتدای ورود به ساختمان پس از عبور از کنتور و متعلقات دیگر به شبکه داخلی لوله کشی آب منتقل می شود و پس از جریان یافتن در انشعابات اصلی و فرعی به واحد مصرف کننده یعنی سرویس بهداشتی می رسد.

علیرغم ظاهر ساده شبکه فاضلاب عدم توجه کافی در طراحی و رعایت استانداردهای معتبر می تواند معضلات بسیار مهمی از قبیل پخش گاز و بوی نامطبوع و زننده در فضای ساختمان تخلیه نامطلوب و پس زدن فاضلاب و تولید صدا در شبکه را به همراه داشته باشد.

در این پست نقشه های آب و فاضلاب یک مجتمع مسکونی به شما کاربر عزیز تقدیم می گردد.

 

 دریافت نقشه

این نقشه ها شامل لوله کشی آب سرد و گرم و برگشت مصرفی سرویس های بهداشتی حمام و آشپزخانه، سایزینگ لوله ها، لوله کشی فاضلاب و نت و اگزوفن سرویس های بهداشتی حمام و آشپزخانه و ... می باشد. این نقشه ها توسط نرم افزار اتوکد ترسیم شده و با پسوند dwg ذخیره شده است.

قابل توجه کاربران و مهندسان گرامی

جهت دریافت رمز فایلهای دانلود شده پیغام بگذارید در اسرع وقت پاسخ داده میشود

محاسبه ظرفیت منبع ثقلی

جدول زیر حجم منبع ثقلی را بر حسب پارامترهای مختلف در کاربردهای مختلف مشخص مینماید


دانلود فایل پی دی اف download


آشنایی با شیر آلات صنعتی

رمز فایل rajabi2012.blogfa.com است

DOWNLOAD


تاسیسات گرمایش مرکزی در ساختمان


آشنائی با تاسیسات  گرمایش مرکزی
عموم سیستمهای گرمایش مرکزی در ساختمانهای تا زیر 2000 متر مربع از یکی از روشهای زیر تبعیت می نمایند:
1-تاسیسات بصورت شوفاژ مجهز به پایانه گرمایش محیطی رادیاتور -فن کویل و یا گرمایش از کف

2-تاسیسات  بصورت دیگ بخار با پایانه تولید گرمایش مرکزی(چیلر)
سیستم اول که مورد رویکرد صحبت ما می باشد و بطور عموم بیش از 85 درصد ساختمانهای تا متراژ بخش مسکونی زیر 2000 متر را شامل میگردد دارای اجزای تاسیساتی زیر می باشد:

1-دیگ فولادی و یا چدنی
2-مشعل مولد گرما
3-مجموعه الکتروپمپها
4-منبع ذخیره آب گرم مصرفی
5-منبع انبساط
6-ادوات کنترلی





همانگونه که در دیاگرام مذکور قابل مشاهده است در یک فرآیند عمومی در کلیه تاسیسات گرمایش مرکزی با ساختار اشاره شده ابتدا حجم معینی آب در گردش در دیگ مولد به توسط مشعل حرارت داده شده و تا حد تعیین شده بکمک ادوات کنترلی که اکوستات نامیده می شود گرم می گردد.
آب داغ تولید شده در طی 2 مسیر معین زیر مورد بهره برداری قرار میگیرد:
1-آب داغ چرخشی بصورت مدار بسته برای انتقال با پایانه گرمایش محیطی(رادیاتور-فن کویل و یا گرمایش از کف)

2-آب داغ چرخشی در مدار جداری و یا کویل منبع ذخیره آب گرم مصرفی

 

 

در هریک از مسیر های مذکور و در مدار برگشت آب گرم الکتروپمپهایی در نظر گرفته می شود که بر اساس ظرفیت مورد محاسبه شده ارتفاع ساختمان و نیز منبع ذخیره آب گرم مصرفی به منظور سرعت بخشیدن به چرخش آب داغ تولید شده نصب می گردند.

معمولا تنظیمات اکوستاتهای پیش بینی شده بر روی هر یک از تجهیزا ت تاسیساتی به ترتیب زیر دارا اختلاف حد دمائی معینی می باشند:

1- در صورتیکه دیگ آب داغ 65 درجه تنظیم گردد.
2-اکوستات پمپ چرخشی پایانه حرارتی 55 درجه
3-اکوستات پمپ چرخشی منبع ذخیره آب 55 درجه
4-اکوستات پمپ برگشت آب مصرفی 45 درجه

تنظیم می گردد که این اختلافات بر اساس محاسبات ترمودینامیکی قابل تعریف می باشند.

تأسیسات مکانیکی

- محاسبه آبگرم مصرفی مورد نیاز:

آب داغ تولید شده توسط بویلرهای تعبیه شده در موتورخانه مرکزی به داخل منبع کویلدار یا دو جداره وارد شده و پس از تبادل حرارت با آب سرد ورودی به منابع مذکور، آب گرم مصرفی تامین شده و توسط پمپ در داخل ساختمان به گردش در می آید.

جهت محاسبه میزان آب گرم مصرفی مورد نیاز ساختمان،حداکثر مصرف آب گرم را از جدول مربوطه که در ذیل بخشی از آن نشان داده شده است استخراج سپس در ضریب تقاضا ضرب نموده،مقدار واقعی مصرف آب گرم بدست می آید.با ضرب کردن عدد بدست آمده در ضریب ذخیره منبع،حجم منبع آب گرم مصرفی بدست می آید.     

مقاوم سازی 

 -منبع ذخیره آب

جهت ذخیره آب مصرفی و نیز آب مورد نیاز جهت اطفا حریق از منبع ذخیره آب استفاده می گردد.

مقدار ذخیره آب مصرفی برای شرایط ،موارد و مکانهای مختلف فرق می کند. مقدار ذخیره آب مصرفی معمولاً براساس مصرف یک شبانه روز پروژه و جهت اطفا حریق بر اساس مدت زمان مورد نیاز تا زمان رسیدن ماموران آتش نشانی پیشنهاد می گردد.

- اطفاء حریق:

جهت اطفاء حریق از جعبه های آتش نشانی در طبقات و اسپرینکلر در پارکینگها استفاده می شود که فشار آب مورد نیاز آنها توسط بوسترپمپهای مربوطه در موتورخانه مرکزی تامین می شود

تأسیسات مکانیکی

بوسترپمپ

-محاسبه سیستم لوله کشی آب مصرفی،فاضلاب و تهویه

جهت طراحی سیستم لوله کشی آب مصرفی،فاضلاب و تهویه با توجه به نقشه های  معماری بهترین مسیر جهت عبور لوله ها انتخاب شده و سپس به کمک جداول و نمودارهای مربوطه(که تعدادی از آنها  در فایل pdf نشان داده شده است)  سایز لوله ها بدست می آید.

جهت محاسبه سایز لوله های آب مصرفی مقدار SFU را از جدول مربوطه استخراج نموده سپس با مراجعه به نمودار مربوطه مقدار جریان آب برحسب GPM را به دست آورده و نهایتا با مراجعه به نمودار افت فشار لوله های با سطح داخلی ناصاف قطر لوله به دست می آید.

تأسیسات مکانیکی

نمونه ای از پلان لوله کشی آب مصرفی

جهت محاسبه سایز لوله های فاضلاب مقدار DFU را از جدول مربوطه (در فایل pdf موجود است) استخراج نموده سپس با توجه به شیب لوله وDFU بدست آمده سابز لوله بدست می آید.

تأسیسات مکانیکی

نمونه ای از پلان لوله کشی فاضلاب

-محاسبه و انتخاب تجهیزات موتورخانه:

 با توجه به بار سرمایش گرمایش محاسبه شده و نیز بار حرارتی آب گرم  مصرفی مورد نیاز ساختمان،بویلر،مشعل،چیلر،برج خنک کن ،منبع کویلدار یا دوجداره،منبع انبساط،پمپ سیرکولاسیون گرمایش و نیز پمپ گردش آب گرم مصرفی و... از کاتالوگ مربوطه انتخاب می گردد.

تأسیسات مکانیکی

         یک نمونه فلودیاگرام موتورخانه

برای  دریافت فایل PDF لطفاً اینجا را کلیک کنید.

وکیوم چیست؟

وکیوم Vacuum یا خلاء به فضایی گفته می شود که خالی از ماده باشد. در چنین حالتی مولکول های هوا که عامل ایجاد فشار می باشند نیز وجود ندارند. این تعریف ایده آل خلاء می باشد. فشار صفر مطلق، در این فضا تعریف می شود. در عمل رسیدن به چنین محیطی امکان پذیر نیست زیرا همیشه تعدادی مولکول گاز وجود دارند. اما رسیدن به فشارهای بسیار بسیار پایین دور از واقعیت نیست و امروزه سیستم های وکیومی تولید شده اند که می توانند محیط هایی با قدرت تفکیک مولکول بر واحد حجم، بسیار پایین ایجاد کنند.

در اصطلاح به فشارهای پایین تر از فشار اتمسفر هوا، حالت خلاء گفته می شود. کلمه وکیوم از معادل لاتین کلمه خالی Empty می آید. با این وصف فشار مابین فشار اتمسفر و صفر مطلق را می توان حوزه سیستم های وکیوم دانست.

یک سیستم خلاء مجموعه ای متشکل از پمپها، فشارسنجها، شیرها، تله ها، اتصالات دایمی و غیر دایمی (فلنج ها) و لوله های متصل کننده آنها به یکدیگر است.

خلاء بسته به فشار گاز به چند دسته تقسیم بندی می شود:

خلاء کم، از فشار اتمسفر تا 1 میلی بار

خلاء متوسط: از 1 میلی بار تا 10E-3 میلی بار

خلاء زیاد: از 10E-3 میلی بار تا 10E-7 میلی بار

خلاء خیلی زیاد: از 10E-7 میلی بار تا 10E-14 میلی بار

فشار گاز عبارت است از نیرو بر واحد سطحی که از طریق گاز در یک ظرف، بر سطح داخلی آن وارد می شود. در حقیقت مولکول های گاز از طریق انرژی جنبشی مولکول ها، به سطح ظرف ضربه یا نیرو وارد می کنند. هر چه دما بالاتر باشد مولکول ها با سرعت بیشتری حرکت می کنند و به دیواره ظرف نیروی بیشتری وارد می نمایند.

بر اساس تئوری جنبشی گازها، فشار گاز متناسب با تعداد برخورد مولکول ها بر واحد سطح در واحد زمان است و داریم:

P=1/3mnc2

جایی که m   جرم مولکول بر حسب gr   (نسبت جرم مولکولی به عدد آواگادرو)، c   سرعت متوسط مولکول ها بر حسب cm/sec   و n    دانسیته مولکولی   (N/V)   یا ریشه دوم سرعت متوسط مولکولی بر حسب تعداد بر سانتیمتر مکعب است.

  

پایین ترین فشار قابل دستیابی در محیط آزمایشگاهی و دمای استاندارد، حدود 10E-13 torr   یا 13Pico Paمی باشد. البته در سیستم های دما پایین و در حدود 4 درجه کلوین فشارtorr 5×10E-17  یا  6.7Femto Pa  نیز به صورت غیر مستقیم اندازه گیری شده است. از آنجا که فشار گاز از جنبش مولکولی ناشی می شود و همچنین جنبش مولکولی به صورت مستقیم با دما رابطه دارد، فشارهای بسیار بسیار پایین را می بایست در دماهای نزدیک به صفر مطلق تجربه نمود.

در هر رده خلاء از روش های پمپاژ، اندازه گیری و انتقال خاصی استفاده می شود. به جرات می توان گفت که بیشتر کاربردهای خلاء در صنعت با خلاء کم (محدوده اتمسفر تا 1 میلی بار) صورت می گیرد.

خلاء کم بیشتر در فرآیندهای خشک کردن، فرمینگ، تغلیظ، تقطیر، پمپاژ مایعات، انتقال مواد، فیلتراسیون و فرآیندهای شیمیایی بکار می رود.

کوره های خلاء در خلاء متوسط عمل می کنند. لایه نشانی و تکنولوژی فیلم در محدوده خلاء زیاد ایجاد می شود. شتاب دهنده ذرات در محدوده بین خلاء زیاد و خیلی زیاد عمل می کند. خلاء های مافوق زیاد در همجوشی هسته ای و حلقه های شتاب دهنده ذرات کاربرد دارد. باید توجه داشت که هر حوزه وکیوم از تکنولوژی ویژه ای برخوردار است و بالطبع با پایین رفتن فشار، تمهیدات پیچیده تری می بایست بکار برد.

منبع:http://www.vacuumkaran.com

ارسال نظرات

بازدید کننده گرامی لطفا با نظرات خود ما را یاری کنید تا بتوانیم مطالب مفیدتری اماده استفاده شما عزیزان کنیم متشکرم.

دانلود کتاب‌های مرجع تأسیساتی حرارت مرکزی و بخار

در این بخش لینک دانلود کتاب‌های مرجع تأسیساتی در زمینه حرارت مرکزی و بخار با شرح مختصری از آن‌های برای علاقه‌مندان فراهم آورده شده است:

کتاب جداول بین‌المللی بخار: International Steam Tables

در این کتاب جداول خواص آب و بخار بر اساس فرمول صنعتی IAPWS-IF97 آورده شده است.

برای دانلود کتاب جداول بین‌المللی بخار اینجا کلیک کنید.

 کتاب راهنمایی اپراتور بویلر: Boiler Operators Handbook

در این کتاب مجموعه نکاتی که هنگام بهره‌برداری از دیگ‌های بخار و بویلرها بایستی مورد توجه قرار گیرند، گردآوری شده است.

برای دانلود کتاب راهنمای اپراتور بویلر اینجا کلیک کنید.

طراحی تاسیسات بیمارستان

طراحی تاسیسات مکانیکی بیمارستان ها بدلیل حساسیت فراوانی که دارد همواره از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است به همین منظور در ادامه فایل پاورپوینت روش های طراحی تاسیسات بیمارستانی که توسط مهندس رستگاری ، از طراحان بنام سیستم های تاسیساتی می باشد قرار داده شده است ، امید که مورد توجه شما عزیزان قرار بگیرد

 

  دانلود پاورپوینت




دوستان عزیزم

بازدیدکنندگان گرامی مطالب وبلاگ به روز میباشد لطفا از تمامی صفحات دیدن فرمایید با تشکر

آشنایی با پدیده ضربه قوچ :


ضربه قوچ که در بعضی از متون فارسی از آن به عنوان  « چکش آبی » هم یاد شده از ترجمه واژه  Water  Hammering آمده است. این پدیده در خطوط لوله جریان تحت فشار و مجاری باز اتفاق می افتد و بوضوح بر قوانین فشار ، تغییرات آبی یا تغییرات سرعت جریان و شرایط زمانی و مکانی حرکت سیال استوار است. در بعضی از سیستم های هیدرولیکی تخت فشار ، نظیر خطوط انتقال آب ، نفت یا شبکه های توزیع و لوله های آب بر منتهی به توربین ها ، تونل های آبی ، سیستم های پمپاژ و جریان های ثقلی ، پدیده ضربه قوچ با ایجاد موج های سریع ، زودگذر و میرا موجب خطرات گوناگونی می شود. گاهی اوقات قدرت تخریبی این    موج های فشار به حدی است که نتایج و خیمی به بار می آورد. ترکیدن خطوط لوله در    سیستم های انتقال و شبکه های توزیع ، خرابی و شکسته شدن شیرها ، دریچه های کنترل و پمپ ها از نمونه های بارز تأثیر این پدیده می باشد.

برای نمونه ، در سال 1934 میلادی قدرت تخریبی ضربه قوچ در پروژه ای موجب شده که قطعه ای از اطراف خط لوله به وزن 12 تن تا فاصله  50  متری پرتاب شود. در واقع امروزه در کلیه طرح های انتقال آب یا سیستم های انتقال سیالات دیگر ، بررسی و مطالعه دقیق ضربه قوچ به عنوان یک امر لازم و ضروری می باشد تا با شناخت کامل اثر آن ، برای کنترل اثرات سوء این فرایند تمهیدات مناسب اتخاذ گردد.

 

تاریخچه بررسی ضربه قوچ .

بر اساس اظهار نظر آقای wood در سال 1850 میلادی آقای wilhem  weber ، اثر« Elasticity  » دیواره یا جدار لوله ها را بر روی سرعت موج حاصل از ضربه قوچ مطالعه نمود. در سال 1875 شخص دیگری به نام Marey به نتایج آزمایشگاهی دست یافت و چنین بیان داشت که سرعت انتشار موج فشار ضربه قوچ در تحت یک شرایط معین ، ثابت می باشد . آقای  Michaud jules نیز به مطالعه پرداخت در استهلاک موج فشار ضربه قوچ . شاید آقای نیکلای ژوکوسکی Nicolai joukowski  در سال 1898 در شهر مسکو ، اولین شخصی بود که نشان داد علت بالا رفتن فشار در مسیر خطوط لوله انتقال در نتیجه تغییر سرعت و جرم مخصوص سیال است

.

ادامه این تحقیقات در طول قرن بیستم ادامه یافت و در حدود سال های 1913 یک شخص ایتالیایی به نام لورانز آلیوی Lorenzo  Allievi و همکارانش به تجزیه و تحلیل جدیدی از فرآیند ضربه قوچ رسیدند و دامنه مطالعات قبلی را به صورت گسترده ای بسط و توسعه دادند ایشان روش ریاضی و ترسیمی را برای تعیین فشار ضربه قوچ ابداع و ارائه نمود و در مدت 50 سال کار خود به نتایج مهمی دست یافته است


.

دیگر افراد مثل سیندر Shnder ، برگرونBergeron ، آنگوس Angus و لوپتان Lupton  نام برد. آقایانی چون کالامه و گودن در سال 1926 کتابی تحت عنوان       Chanbers d  Eguikibre  Theorie des  منتشر کرد . و همچنین آقایان پارماکیان ، استزیتروشارپ نیز نقش به سزایی داشته اند.

این پدیده  از 90 سال قبل مورد توجه قرار گرفت و از سال 1950 تحقیقات و مطالعات پیرامون آن انجام شد و عمر مطالعات هنوز به یک قرن نرسیده و علمی جوان است.

موقعیت هندسی ، شکل و اندازه خطوط انتقال یا لوله های جریان ، موقعیت مخازن ذخیره ، افزایش یا کاهش سرعت با باز و بسته نمودن شیر آلات ، راه اندازی و یا از کار افتادن پمپ ها و توربین ها نیز می توانند موجب ایجاد ضربه قوچ شوند. تا این جا هر چه که گفتیم مربوط به شناخت ضربه قوچ بوده است حال به محل و علت وقوع این فرآیند بر اساس موقعیت هندسی ، در سیستم های مختلف انتقال خواهیم پرداخت. بر اساس همین امر عوامل مؤثر در ایجاد ضربه قوچی را در رابطه با وسایل و تأسیسات و چگونگی استقرار آنها و یا کاهش سرعت واکنش وسایل در ارتباط با سیستم انتقال ، به شرح زیر تقسیم نمود

-          چگونگی طرح خطوط لوله انتقال .

-           موقعیت مخازن ذخیره.

         -      حرکت تند و کند شیر آلات در هنگام باز و بسته شدن.


نحوه ی عملکرد دمپر های خود کار

دمپرهای خودکار معمولا از یک سری پره های مرتبط واقع در یک کانال یا دریچه تشکیل شده است . این پره ها زمانی که در موقعیت عمود بر جریان هوا قرار گیرند , راه عبور هوا را از یک کانال یا دریچه سد می کنند . دمپرها را می توان به صورت دستی (برای موازنه ی هوا و انجام تنظیمات ) حرکت داد . در صورتی که برای کنترل مورد استفاده قرار گیرد . معمولا از نوع خودکار است که توسط مو تور دمپر به حرکت در می آید . پره های یک دمپر توسط اهرم و اینکیج ( و برخی اوقات دنده ) به یک دیگر متصل می شود . و محور خروجی از موتور دمپر به یکی از پره ها متصل می شود تا تمامی پره ها را به موقعیت مورد نظر برساند .


بنابراین عملکرد دمپرهای خودکار قطع و تغییر دبی هواست .

انواح محرک های ( موتور های ) دمپر

محرک های دمپر ها دو نوع است : نیوماتیک ( که به وسیله فشار هوا به حرکت در می آید ) و الکتریک . محرک های دمپر نیوماتیک معمولا دارای فنری است که دمپر را در موقعیت انتهایی یا ابتدایی نگه می دارد . این موقعیت عادی نامیده می شود .

(همین کلمه برای شیرها نیز به کار می رود .) این حالت موقعیتی است که فشار هوا یا ولتاژی پشت شیر یقا دمپر وجود ندارد . در مورد دمپرهای هوای تازه موقعیت عادی معمولا حالت بسته است .


مشخصات جریان دمپر

دمپر ها همچنین به دو نوع با تیغه های موازی و تیغه های متقابل تقسیم می شوند . تیغه های متقابل به این معناست که تیغه ها در جهت های مخالف یک دیگر مخالف یک دیگر حرکت می کند . در نوع موازی تغیه ها در یک جهت حرکت می کند . گرچه بیشتر دمپرهای خودکار از نوع متقابل است , اما دمپرهای تیغه موازی مشخصات جریانی بهتری را ارئه می کند .

مشخصات جریان نشانگر مقدار دبی هوای عبوری از دمپر حالت تمام بسته تا تمام باز است . در شرایط مطلوب یک دمپر در حالت 301 درصد بسته ( برحسب زاویه ) فقط باید 30 درصد دبی هوا را از خود عبور دهد که متاسفانه این طور عمل نمی کند ولی دمپرهای با تیغه موازی نزدیکی بیشتری به این شرایط مطلوب را دارد .

علل و موارد کاربرد دمپرهای خودکار

دمپرهای هوای تخلیه , برگشت و تازه : دمپرها را می توان برای منظور های مختلفی در سیستم های هوارسان به کار برد .

کاربرد دیگر دمپرها در کانال هوای برگشت است که باید هوای برگشت با مقداری هوای تازه مخلوط شود . معمولا دمپر هوای تازه و برگشت با دمپر هوای تخلیه به صورت متقابل , که ارتباط نزدیکی با عملکرد و دمپر هوای تازه دارد , کار می کند .

در سیستم های هوارسان بزرکتر , معمولا دو سری دمپر برای کنترل ورودی هوای تازه یک سری برای حداقل هوای تازه و یک سری نیز برای بقیه , مورد استفاده قرار می گیرد هر چند این کار لزوم استفاده از یک سری محرک دمپر اضافی و در نظر گرفتن قسمتی برای حداقل و یکی برای حداکثر هوای تازه ایجاب می کند , اما در عوض باعث تنظیم مقدار هوای تازه و کنترل بهتر هوای تازه ورودی می شود.



روش دیگر کنترل هوای تازه استفاده از یک دمپر و یک حد توقف برای حداقل هوای تازه ( یا دارای تنسظیم موقعیت ) است . دمپر در صورت باز بودن به هیچ وجه بیشتر از این حد تنظیم , باز نمی شود . چون یک دمپر اغلب در این موقعیت حداقل بسته است , مشخثات جریانی آن مطلوب نبوده و تعیین مقدار مطلوب هوای تازه مشکل است .

بازدید کننده گرامی

مطالب وبلاگ به روز میباشد لطفا از تمامی صفحات وبلاگ دیدن فرمایید وبا نظرات خود مارا در این امر یاری کنید با تشکر